Американските военни са приключи мисията си да управлява временен плаващ кей, за да достави повече помощ на ивицата Газа, след като беше засегната от метеорологични, технически проблеми и проблеми със сигурността.
Доставки от Кипър сега ще бъдат изпратени с кораби на САЩ до израелското пристанище Ашдод и след това ще бъдат транспортирани с камион до северна Газа през контролиран от Израел пункт, каза заместник-началникът на Централното командване.
Вицеадмирал Брад Купър настоя, че кеят е позволил „нарастване“ на доставките на помощ, отбелязвайки, че повече от 9 000 тона са били доставени за два месеца.
Въпреки това той беше в действие само около 20 дни и не работеше от 28 юни поради лошо време.
ООН и други хуманитарни организации казаха общата сума, доставена през кея, представлява малка част от помощта, необходима на 2,2 милиона палестинци в Газа. Те казват, че 500 камиона с помощ и търговски доставки - еквивалентни на 10 000 тона - са необходими дневно.
Те също последователно са заявявали - и САЩ са признали - че най-ефективният и ефикасен начин за получаване на помощ в Газа е по сухопътни пътища.
Администратор Купър каза пред репортери, че мисията на кея е била „безпрецедентна в исторически план операция за доставяне на помощ в зона на активни бойни действия без американски ботуши на земята“.
„Нашата оценка е, че временният кей е постигнал предвидения си ефект за издигане на много голям обем на помощ в Газа и да гарантира, че помощта достига до цивилните в Газа по бърз начин“, каза той. , като каза, че е струвал по-малко от първоначалната оценка от $230 милиона (£177 милиона).
Адмиралът каза, че Израел напълно подкрепя решението на САЩ да сложи край на кея мисия и „преход“ към пристанището на Ашдод, което е само на 30 км (19 мили) от северна Газа.
Сонали Корде от Бюрото за хуманитарна помощ на USAid каза: „Основното предизвикателство, пред което сме изправени в момента в Газа, е около несигурността и беззаконието, които възпрепятстват разпространението, след като помощта попадне в Газа и до пропускателните пунктове.“
Когато кеят започна да работи в средата на май, американски служители предположиха, че ще остане на място до август или септември.
Но след бурното време в края на май четирима кацнаха корабите, участващи в операцията, се откъснаха и бяха изхвърлени на брега. Части от кея също трябваше да бъдат отнесени в Ашдод за ремонт.
Цялата структура трябваше да бъде преместена в Ашдод още три пъти през следващия месец поради лошо време и поддръжка, преди американските военни да решат да прекратят мисията.
САЩ също бяха принудени да отрекат това, което според тях са фалшиви съобщения в социалните медии, че Израел е използвал кей за мисия за спасяване на заложници в централната част на Газа на 8 юни.
Въпреки това, произтичащите от това опасения за сигурността накараха Световната програма по храните на ООН да спре събирането на помощ от зоната за задържане на следващия до кея, което води до натрупване на хиляди палети с доставки. В крайна сметка бяха наети изпълнители да преместят помощта в складове, за да не се развали.
Миналата седмица президентът на САЩ Джо Байдън изрази разочарование от мисията на кея, като каза: „Надявах се, че това ще бъде по-успешно.“
Г-н Байдън обяви, че кеят ще бъде построен през март в отговор на подкрепена от ООН оценка, която предупреди че гладът е „неизбежен“ в Северна Газа.
, цитирайки увеличаване на количеството храна и друга позволена помощ.
Той обаче предупреди, че 495 000 души в Газа все още са изправени пред „катастрофални нива“ на глад и че „високият риск“ от глад ще продължи, докато войната между Израел и Хамас продължава и хуманитарната достъпът беше ограничен.
Служители на ООН обвиняват за ситуацията израелските военни ограничения върху доставките на помощ, продължаващите военни действия и нарушаването на закона и реда.
Израел настоява, че няма ограничения за размера на помощта, която може да бъде доставена в и през Газа, и обвинява агенциите на ООН, че не успяват да разпределят доставките. Той също така обвинява Хамас в кражба на помощ, което групата отрича.